لن يتم توصيل المولد بالشبكة الوطنية.درجة الحرارة المحيطة -30 50 ℃.ضغط الغاز المطلوب هو 0.3-0.5 ميجا باسكال.

نموذج محرك الغاز: Styr T10-NG2 ، SinoTruck

الطاقة المقدرة: 150kW

الكفاءة الكهربائية: 33.5٪ الوزن: 3600 كجم

100-120 كيلو وات للغاز الحيوي ، الحرارة والتوليد المشترك للطاقة

سطح المظلة الفولاذي مطلي بمادة البولي يوريثين المقاومة للاهتراء وذات المظهر الجميل.توجد خزانة تحكم ومنزل للمولدات في المظلة.أحد طرفي المظلة مخصص لأنابيب الوقود والآخر للكابلات.مدخل الهواء مجهز بشاشات ترشيح مقاومة للغبار والتي ستعمل على ترشيح الرمال والقطط والبعوض.

علاوة على ذلك ، يمكننا تصميم أبعاد المظلة لتكون حاوية قياسية لسهولة الشحن.

تم دمج مولد الغاز ونظام التبريد ونظام التشحيم ونظام التهوية ونظام استعادة الحرارة.

100-120 كيلو وات للغاز الحيوي ، الحرارة والتوليد المشترك للطاقةالمواصفات الفنية

Inter Cooler Water: درجة حرارة مخرج الماء البارد حوالي 50 ℃ وهي ليست دافئة بدرجة كافية.من أجل الاستفادة من المياه المبردة ، نسمح لها بالدخول إلى مياه الدثار للاستفادة من طاقتها.

مياه الدثار ذات درجة الحرارة العالية: مياه الدثار حول 93 ℃ تؤدي إلى مبادل حراري كمصدر للحرارة.يمكن ضبط درجة حرارة الماء من جانب المستخدم.

غاز العادم ذو درجة الحرارة العالية: يتم توجيه مياه الدثار إلى مبادل العادم بعد أن تأتي من المبادل الحراري وتمتص الطاقة الحرارية في العادم وتتدفق إلى المحرك.يجب تركيب صمام الإنطلاق وخزان المبرد للتحكم في درجة حرارة الماء قبل دخول المحرك (إذا لم يتم استخدام الحرارة بالكامل من قبل المستخدم ، فقد يكون الماء العائد دافئًا جدًا بالنسبة للمحرك).

إمداد الماء الساخن: بعد التسخين بغاز المداخن بدرجة حرارة عالية ، يقوم الماء الساخن بتسخين خزان مياه تخزين حرارة المستخدم أو يمكن استخدامه لغرض آخر من السمع.

مخطط تدفق الماء الساخن.

تم اختيار محرك الغاز SinoTruck T10.تم تطوير محرك الغاز بعمق في أنظمة التحكم في الوقود لتحسين كفاءته الكهربائية وموثوقيته وتكيفه مع الوقود لظروف عمل معينة ، كما يأخذ التطوير في الاعتبار الاستجابة الديناميكية والاقتصاد في استهلاك الوقود والموثوقية والسلامة.

يتم التحكم في محرك الغاز المثبت عن طريق نظام التحكم في الاحتراق النحيف ذو الحلقة المغلقة للغاز المستورد والذي يتضمن نظام إشعال عالي الطاقة ، ومنظم سرعة خاص بالغاز ، وصمام التحكم في معدل تدفق الوقود ، وخليط فنتوري المتغير.تم تحسين النظام أيضًا من قبل شركتنا لتحقيق الموثوقية والكفاءة العالية.